ホンダ「S660」α、6速MT、41歳男性利用者の声（口コミ評価）運転を楽しむセカンドカー
2018/07/03
ホンダ「S660」αを実際に利用している方の声をご紹介したいと思います。今回は、買い物・レジャー・通勤・送迎に使用している『院長君』さん41歳男性の方から口コミ評価をいただくことができました！
ホンダ「S660」αの口コミ（買い物・レジャー・通勤・送迎利用）
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【価格】198～238万円
【燃費】21.2～24.2km/L
【小回り】4.8m
【馬力】64馬力
ホンダ「S660」αを購入した理由
元々ミッドシップを購入したいという話しを妻としていて、妻も「頑張って仕事をしているんだし、本当に自分が欲しいものを買ったらいいんじゃない？」と言ってくれた為、ディーラーの知り合いに話し、即購入しました。
現在もう一台、同メーカーのエリシオンプレステージを所有しており、休日に家族で出かける時にはエリシオンで、妻と二人で出かける時や朝の学校への送迎はS660で行っています。
エリシオンも、他メーカーのLサイズミニバンも快適で、乗っていてとても良い車だとは思いますが、「楽しんで運転できる車」ではない為、元々スポーツカー世代で若い時代に峠道を走って遊んでいた私にとってはS660のようなライトウェイトスポーツはとても懐かしく、それでいて最新デバイスが詰め込まれた斬新な生活アイテムとも言えるべき車だと思っています。
ホンダ「S660」αの満足な所は？
- 運転することが楽しくなり、誰もが運転技術がうまくなったのでは？と錯覚してしまうくらいの運動性能。
- 軽自動車の為に運転席と助手席が近く、デートカーには最適。
- ダウンサイジングエンジンとミドシップレイアウトによる前後重量配分が理想的な状態となり、意外と雪道も安定して走れる。
- スポーツタイプの車にしては実走行燃費が意外と良い。
- 馬力とトルクが低い回転数から出ている為に、ドライブをしていてまるで普通乗用車のようなストレスフリーの加速感や走行が味わえる。
ホンダ「S660」αの不満点は？
- 基本的にラゲッジスペースがほとんどない為に、ほぼ荷物は積められない。
- 購入金額、スタッドレスタイヤなどが軽にしては極端に高額。
- 屋根をクローズの状態だと車高が低すぎて乗り降りがとても困難。また身長によっては屋根に頭がぶつかりながら運転をしなければならない。
ホンダ「S660」αの総評
エンジン位置がミドシップレイアウトの為に、通常の車でいえば後方のトランクの位置に積載されているので荷物を積み込めるラゲッジスペースはフロントに約10kgだけのボックスがついています。しかしこのボックスは、屋根を外してオープンにした時に収納する為のものとしての使用用途が大半で、ほぼ荷物はつかないと考えて良いと思います。
また、車内の空間もかなりの制限があり、身長とややふくよかな方は乗車が困難になると思います。私自身は身長が約176cm、体重が約70kgほどですが、私くらいの身長と体重のような体型が限界ではないかと思います。このような話しを聞くと「えっ?じゃあ買って失敗じゃないの?」と思ってしまうかもしれませんが、私自身はそのようには思っておりません。
基本的にスポーツカーは、大量の荷物を積み込んで走る車ではないことと、乗車する方に快適性を与える車であるとは全く考えていません。車には様々なコンセプトがあって開発、販売されているものだと思いますが、例えば本当に走りに特化させるとなった場合、車両重量が増えてしまう可能性があるラゲッジスペースを削り、必要最低限の乗車人数にして、前後配分量をより50:50に近づけることを目的にしたとすればおのずとこのような車になってしまうものだと思います。
妻と娘が3人となると、この車1台だけではどうしようもなくなりますが、セカンドカーとして、運転を楽しむことを前提とすればとても良い車だと思います。若い頃は誰よりも速い車、高馬力の車と考えて乗っていましたが、現在はある程度の馬力と速度、何よりも運転することが楽しいと思える車にとても満足しています。
今現在も、お恥ずかしい話しですが妻とは月に2回くらいのペースでドライブデートを楽しんでいますが、意外と妻も気に入ってくれています。年齢も年齢ですので、後ろに派手なウィングなどはつけていませんが、フロントにだけ無限のリップスポイラーを装着していますが、ノーマルと雰囲気がガラッと変わり気に入っております。